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    18日9時16分，南航黑龍江省分公司一架747全貨機，滿載85噸救災滅火劑，火速飛往大連，支援當?shù)匾蚴凸艿辣ǘl(fā)的大火。 
    17日17時，南航黑龍江分公司接到省民航監(jiān)管局緊急任務，將85噸抗溶行泡沫滅火劑，從哈爾濱市運送到大連大孤山新港碼頭。 
    時間緊迫，南航總部決定：緊急調(diào)遣一架波音747全貨機從上海連夜飛赴哈爾濱，同時調(diào)集各部門力量，全面保證救災物資的快速運送，與此同時，哈爾濱機場、塔臺控制室各部門也立即啟動應急預案，打通綠色通道，第一時間為救災物資運抵大連做好充足準備。 
    17日當晚，南航黑龍江分公司利用剛剛執(zhí)行完航班任務的空客A320，首批將近10噸的抗溶性泡沫滅火劑先期運往大連。為了搶運剩下的物資，各部門領導和員工放棄休息，晝夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。 
    機場實施快速保障，特事特辦，爭分奪秒，南航黑龍江分公司貨運干部和員工，與省武警官兵一同挑燈夜戰(zhàn)，快速為抗溶行泡沫滅火劑打包裝、固定安裝集裝板、協(xié)調(diào)現(xiàn)場運行等各項準備工作，為快速運送救災物資爭取一切時間。 
    18日9時16分，經(jīng)過連夜奮戰(zhàn)，波音747大型全貨飛機滿載起飛飛往大連。 
    接到任務后，南航各單位積極聯(lián)動，申請航線、申報航班時刻和落地許可、制定機組流程。選派飛機適航狀況良好的波音747飛機執(zhí)行任務。與此同時，南航飛行部還選派了政治素質(zhì)高、業(yè)務能力強的飛行員執(zhí)行任務。南航股份公司運行指揮部要求哈爾濱、大連分公司相關部門制定詳細的“兩地裝卸貨”流程，精確制作飛行計劃。 
    執(zhí)行此次救災任務的波音747-400F貨機是目前世界上最先進、最大型的全貨機，在飛行速度、安全性能等方面都有很大的技術優(yōu)勢。飛機最大起飛重量3,969,000公斤，滿載貨物最大航程8232公里。 
    18日上午10時，各種保障車輛和集裝板整齊的停放在大連機場東坪位。此時，大連分公司貨運部抽調(diào)的35名搬運人員和15名機關人員早已嚴陣以待。為了快速卸裝緊急滅火物質(zhì)，大連分公司向大連機場借調(diào)2輛用于高空作業(yè)的平臺車。 
    10時30分，CZ001航班落地后，等候在機坪的50余名搬運人員各就各位，迅速卸載滅火物質(zhì)。機坪上，車輛、搬運員、指揮員滿頭大汗穿梭期間，一板板集裝貨物被及時的卸下和拖走，整個東機坪一派繁忙景象，卸裝工作有條不紊。 
    13時30分，77噸的滅火物質(zhì)全部卸載完畢。 
    綠色通道提供有力交通保障 
    7月17日上午，記者在大窯灣高速公路收費站看到，專門為救火車輛開辟的緊急綠色通道暢通無阻，一輛輛滿載滅火沙土的大卡車飛馳而過。路邊交警面色疲憊、警服上滿是“黑斑”，但仍在有條不紊地指揮著。一位交警告訴記者，從16日晚開始，大窯灣高速公路收費站緊急開通了多個綠色通道，所有救災車輛全部免費通行。為確保綠色通道暢通，每個通道旁都有多名交警負責指揮，他們在這里已經(jīng)職守了一夜。 
    驅車從收費站到著火現(xiàn)場的十幾公里路上，記者沿途見到，每隔一段距離就有交警負責引導，救災車輛一路“綠燈”，以最快速度駛往火災現(xiàn)場，為迅速滅火提供了有力的交通保障。 
    火災發(fā)生后，應該第一時間關閉輸油管線的閥門。在油罐庫到海面卸油區(qū)之間，一共有4個巨型閥門。通常情況下，這些閥門經(jīng)過高壓電啟動，可以在3分鐘左右迅速關閉。然而，大火發(fā)生后現(xiàn)場高壓電斷了，每個閥門手動需要轉動800多圈，用時3小時。如何盡快關閉閥門，防止造成更大的損失，成了必須馬上解決的難題。無法機械關閉，就靠人力！在困難與危險面前，廣大消防官兵展現(xiàn)了人民子弟兵的本色——排除萬難，奮勇向前！在周邊熊熊烈火中，消防官兵們穿上隔熱服，一圈圈地用雙手扭動閥門?；饒鲋械臏囟瓤上攵?，不要說在其中工作，即使靠近它，對常人來說也無法承受，但消防官兵顧不了那么多。現(xiàn)場幾百名官兵一波接一波地接力沖進火場，就這樣經(jīng)過數(shù)個小時，6個巨大的輸油閥門終于完全靠人力被轉動了數(shù)萬圈，終于完全關閉。 
    現(xiàn)場爆發(fā)出了雷鳴般的掌聲和呼喊聲，消防官兵的臉是黑的，手是燙的，身是濕的，然而此時，他們完全忘卻了在烈火中的煎熬…… 
    感動，來自四面八方；感謝，發(fā)自內(nèi)心深處。讓我們把最美好的祝愿送給這些曾經(jīng)相識的或素不相識的人們……